建议保留 YOYO 建议国铁吉讯绑定入口

叠甲：我是一个真正的差旅人，每周都有至少两次火车行程。

说实话，不只是荣耀，华荣米 ov 魅负一屏绑定 12306 后都有这些问题：

首先是检票通知没有了，国铁吉讯版本会在发车前约 15 分钟提醒你开始检票；12306 版本只有“计划发车”“计划到达”通知了。

其次 12306 还不支持跨品牌负一屏消息通知，绑了 A 品牌负一屏后 B 品牌自动解绑。

再次 12306 纯把厂商的负一屏当通知渠道来用了，只有特定时机才向厂商发通知，厂商根本无法提前或延后获取用户的行程。而国铁吉讯虽然只能同步 12306 客户端的行程，但是可以手动同步给手机厂商完整列表，用户的负一屏看得到完整的行程。

最后，三小时内购买的火车，在发车前不会在负一屏显示。

我认为这些问题 100% 是中国铁路铁道科学研究院的主观限制才让华荣米 ov 魅的 12306 负一屏和灵动岛类似物存在这些莫名其妙的缺点，可用性完全不如航旅纵横。因此在中铁做出让步前可能没有没有更好的解决办法，所以请荣耀保留国铁吉讯绑定入口，非常感谢。

尊敬的用户您好，已收到并记录您的需求。该功能依赖铁路12306服务能力，我们将积极向铁路12306反馈并沟通推进优化。感谢您的理解与支持！

尊敬的用户您好，我们已经记录您的需求，将会在后续版本中充分考虑您的建议。感谢您支持理解！

国铁吉讯也快停止这方面的功能运营了，所以12306才会给厂家接入，之前一直是不松口的。新的12306通知渠道存在的问题确实影响使用

已经是过去式了，拥抱未来吧

“人民铁路为人民”

做个过渡期，直到12306能够覆盖这几个盲点